Prečo Wi-Fi vo vlaku niekedy nejde? Poznáme dôvody, ktoré prekvapia

Podstatný je mobilný signál

Na rozdiel od Wi-Fi, na ktorú sme zvyknutí v kaviarňach či obývačke, palubný internet vo vlaku funguje úplne inak. V skutočnosti ide o systém, ktorý využíva mobilný dátový signál – teda rovnaký, aký prijímame cez telefón. A to znamená jediné: ak vlak prechádza úsekom bez mobilného signálu, prístup na internet cez Wi-Fi nie je jednoducho možný. Po strate signálu môže obnovenie pripojenia trvať niekoľko minút.

Úrad pre reguláciu elektronických komunikácií a poštových služieb SR koncom roka 2024 preveril pokrytie mobilným signálom na hlavných železničných koridoroch. Výsledky? Na trasách ako Bratislava – Košice, Kúty – Nové Zámky – Štúrovo či ďalších bolo oficiálne potvrdené, že existujú úseky bez mobilného pokrytia. A tam nepomôže ani tá najmodernejšia Wi-Fi technológia.

Ani v zahraničí dopravcovia zatiaľ nedokážu zabezpečiť plne funkčnú Wi-Fi počas celej cesty bez ohľadu na podmienky. Všetci dopravcovia sú závislí od mobilných operátorov. Niektoré spoločnosti testujú aj satelitné pripojenie, no ide zatiaľ o výnimočné prípady, ktoré sú nákladné a technologicky náročné.

Ako Wi-Fi vlastne funguje?

Na strechách vozňov sú umiestnené antény, zásluhou čoho Wi-Fi technológia nie je ovplyvnená konštrukciou vozňa ani oknami, ktoré bežne tlmia mobilný signál v zariadeniach cestujúcich. Antény prijímajú signál od viacerých mobilných operátorov, vďaka čomu sa Wi-Fi môže prepínať medzi signálmi podľa aktuálnej dostupnosti. ZSSK pokrýva Wi-Fi službou už viac ako 75 % svojho vozového parku.

Dopravca postupne nahrádza staršie Wi-Fi zariadenia novými, ktoré už v roku 2025 podporujú aj 5G technológiu. Tieto zariadenia sú certifikované špeciálne pre železničné prostredie, aby zvládli náročné podmienky počas jazdy. Od polovice mája prebieha inštalácia 35 routrov s touto technológiou, ktorú dopravca plánuje ukončiť do konca júla. Do budúcna plánuje aj okná so zníženým útlmom signálu – vďaka nim sa zlepší aj individuálne pripojenie cez vlastný mobil.

MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ

Ministerstvo financií spustilo cenový porovnávač potravín

Ministerstvo financií spustilo cenový porovnávač potravín

Štatistiky, ktoré prekvapia

Pozrime sa aj na to, ako Wi-Fi v vlakoch ZSSK ľudia skutočne využívajú.

• Cez Wi-Fi v našich vlakoch prejde týždenne viac ako 36,5 terabajtov dát – to je ako 12 000 HD filmov.
• Najnavštevovanejšou stránkou je Facebook (4 milióny relácií), nasledovaný YouTube (3,8 milióna) a Spotify (2 milióny).
• Netflix mal 427 000 relácií.
• CapCut bol štvrtou najpoužívanejšou aplikáciou.
• Najvyššie dátové špičky sú medzi 7:00 – 10:00 a 15:00 – 18:00.
• Až 25 % dát predstavuje upload – napríklad synchronizácia cloudových služieb.

Pozor na neetické pokusy

Aj palubné Wi-Fi má svoje pravidlá. Každý týždeň ZSSK zablokuje viac ako 643-tisíc pokusov o obchádzanie internetových pravidiel (proxy servera) a vyše 63-tisíc pokusov o prístup na nevhodný obsah. Palubné Wi-Fi je určené na pohodlné surfovanie, nie na obchádzanie pravidiel. 

Čo robiť, ak sa neviete pripojiť?

Väčšinou pomôže jednoduchý trik – vymazať sieť „WiFi ZSSK“ zo zariadenia a znova sa pripojiť. Ak nepomôže ani to, vlakvedúci môže technológiu reštartovať a poruchu nahlásiť – riešenie zvyčajne príde do niekoľkých minút. ZSSK robí všetko pre to, aby bolo pripojenie na palube čo najspoľahlivejšie. Vieme, že internet je dnes dôležitou súčasťou cestovania – a hoci ho nevieme garantovať úplne všade, neustále pracujeme na zlepšovaní technológie, výmene zariadení a hľadaní nových riešení pre ešte lepšiu konektivitu na koľajniciach.

(TS)