Parkovacia antikoncepcia

Mesto tvrdí, že takto chce najmä zvýhodniť obyvateľov s trvalým pobytom na území mesta Košice. Ako povedal primátor Jaroslav Polaček, novinky by do mestského rozpočtu mali priniesť dva milióny eur.

„Rozumieme, že vo verejnosti bude momentálne najviac rezonovať zvýšenie ceny parkovného, ale regulácia v skutočnosti obsahuje aj usporiadanie systému parkovacích kariet, podmienok pre vydanie jednotlivých typov parkovacích kariet a niektorých ďalších náležitostí,“ povedal Stanislav Takáč z právneho a legislatívneho referátu magistrátu.

Parkovné v meste stúpne o 100%

Napríklad základné parkovné v centre mesta stúpne o 100 percent. Za každých 30 minút v najužšom centre mesta vodiči zaplatia za polhodinu namiesto 0,75€ sumu 1,50€. V ostatnej časti centra to bude namiesto 0,50€ suma 1€. Takáč pripomenul, že VZN zároveň ponúka 10-percentnú zľavu v prípade úhrady parkovného cez mobilnú aplikáciu. „Zľavu ďalších 25 percent si budú môcť uplatniť obyvatelia s trvalým pobytom v meste, ktorí si vybavia bonusovú kartu,“ spresnil pre TASR s tým, že okrem toho pribudne aj možnosť zaplatiť parkovné za dobu kratšiu ako 30 minút.

MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ: Od júna si Košičania priplatia za cestovné v MHD

Parkovanie v centre mesta naďalej nebude spoplatnené počas nedieľ a dní pracovného pokoja. Naopak, počas celých pracovných dní a v sobotu bude spoplatnené.

Takýto návrh však predpokladá to, že sa v centre mesta nebudú zdržiavať autá na parkovacom mieste celý deň. Nie je žiadnym tajomstvom, že toto sa bežne deje, najmä keď kontrola zlyháva a pokuty sú symbolické. Predpokladá to tiež, že sú vybudované záchytné parkoviská na okraji centrálnej zóny, alebo okraji mesta a návštevník sa do centra presunie prostredníctvom MHD (ktoré bude tiež drahšie).

Ale v Košiciach žiadne záchytné parkoviská nie sú a DPMK je v kríze a ruší spoje. Dokonca sa jazdí v tzv. prázdninovom režime.

MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ: VEĽKÝ PREHĽAD nových cien parkovného v Košiciach

Kontrolu platieb za parkovné malo EEI vyriešené mobilným kontrolným systémom. Mesto objavilo Ameriku a chce podobný systém zaviesť tiež. Znovu sa vynára otázka, či mesto nemalo radšej odkúpiť celý parkovací systém, ktorý fungoval, namiesto uvádzania nejakého nedorobku, ktorý si vyžaduje ešte väčšie investície.

Mesto argumentuje, že za peniaze, ktoré do mestskej kasy pribudnú vybuduje nové parkoviská. Ale to je akési zacyklenie sa a systém je nastavený presne opačne. Najskôr predsa malo vytvoriť podmienky a potom zavádzať parkovací poriadok.

Kúpa parkovacieho lístka je príliš komplikovaná

Nie je predsa žiadnou novinkou, že zakúpenie parkovacieho lístka je zložité aj pre Košičana, nie to pre náhodného návštevníka mesta, ktorý je celkom bezradný.

Pritom odborníci už dávnejšie hovoria o tom, že celý systém je zložitý, neprehľadný a ťažko naplniteľný. Parkovanie už zvládli také mestá, ako je Praha, Viedeň, Paríž, či dokonca Bratislava. Košice však zvyšujú ceny. Argumenty, že rozpočet je nedostatočný a musí sa dotknúť aj obyvateľov je síce pochopiteľný, ale ak chce primátor, aby mu pomohli jeho obyvatelia tým, že budú platiť viac, mal by im minimálne dokázať vysvetliť, prečo sa to takto deje a čo im mesto za tento diskomfort ponúkne. Doteraz však nepredložil žiadny program šetrenia, alebo obmedzovania výdavkov na iné veci, ako sú základné funkcie samosprávy.

Ľudia nebudú trpezliví donekonečna a očakávajú skôr rozumnú argumentáciu, komunikáciu a umožnenie lepšieho života. To im selfíčka zo sky boxu Steel arény, či archív fotografií na stránke mesta neprinesú.

(RCh)