Posun v prípade zrážky vlakov pri Jablonove nad Turňou. Polícia obvinila 34-ročného rušňovodiča

Nehoda, ku ktorej došlo 13. októbra 2025, si vyžiadala mimoriadne náročné a rozsiahle dokazovanie s účasťou znalcov z viacerých odvetví. Vyšetrovanie preukázalo, že 34-ročný rušňovodič pri plnení svojich pracovných povinností dostatočne nevenoval pozornosť vedeniu vlaku a nesledoval návestidlá.

Pred železničným tunelom popod horský priechod Soroška nerešpektoval signalizačné zariadenie, ktoré mu prikazovalo spomaliť a následne zastaviť, aby dal prednosť oproti idúcej súprave. Namiesto toho pokračoval v jazde nezmenenou rýchlosťou. Rýchlobrzdu aktivoval až v momente, keď zaregistroval červené svetlo, no masívny kolos sa mu už pre vysokú rýchlosť zastaviť nepodarilo.

Detaily zúčastnených vlakových súprav

Vlaková súprava	Zloženie	Počet cestujúcich	Priebeh zrážky a následky
Vlak obvineného rušňovodiča	Rušeň a 3 vozne	min. 54 osôb	Náraz pravým nárazníkom, vykoľajenie rušňa a prvého vozňa dolu strmým svahom
Oproti idúci vlak	Rušeň a 3 vozne	min. 44 osôb	Náraz ľavým nárazníkom, zranenia cestujúcich a obsluhy vlaku

Zrážka a trestné stíhanie

Obvinený rušňovodič si bol vedomý, že stretu už nedokáže zabrániť. Tesne pred samotným nárazom dvoch vlakov stihol z idúceho rušňa vyskočiť. Nasledoval tvrdý náraz, po ktorom sa jeho rušeň a prvý vozeň zrútili mimo koľaje dole strmým svahom.

Hoci si nehoda vyžiadala desiatky zranených pasažierov s rôznou dobou liečenia, našťastie nedošlo k žiadnym stratám na životoch. Zranenia utrpel aj personál vlaku a rušňovodič druhej súpravy.

Niekoľkomesačná práca vyšetrovateľov jednoznačne preukázala, že obvinený muž závažným spôsobom porušil svoje základné povinnosti. Jeho konanie bolo v priamom príčinnom vzťahu so vznikom nehody, za čo mu v zmysle Trestného zákona hrozí trest odňatia slobody na štyri až desať rokov.

(KR PZ Košice)