POSLANCI PS kritizovali v Košiciach RUŠENIE IC VLAKOV

PODĽA DUBÉCIHO IDE O NÁVRAT DO MINULOSTI

„Myslím, že vám nikomu nemusím hovoriť to, že IC vlaky, teda rýchle vlakové spojenie je pre Košičanov kritické. Poznám desiatky ľudí, ktorí do Bratislavy musia cestovať každý týždeň, keďže digitalizácia na Slovensku vyzerá tak, ako vyzerá. Sám viem, že tá mentálna vzdialenosť medzi Košicami a Bratislavou je najmä aj o tom čase, ktorý ľudia musia tráviť v tom vlaku,“ povedal na margo zmien poslanec PS Martin Dubéci.

Rovnako dodal, že Slovensko sa touto zmenou vracia späť v čase. Podľa Dubéciho vyspelé štáty naopak tlačia na skracovanie času, potrebného pre cestovanie medzi najväčšími mestami. Dubéci poukázal aj na alternatívy, ktoré sú momentálne dostupné. Ide o nedostavanú diaľnicu z Košíc do Bratislavy alebo plánovanú leteckú linku, medzi Bratislavou a Košicami, ktorej otvorenie je naplánované na budúci rok. „Rozhodne to nie je riešenie pre všetkých ľudí, nie každý si bude môcť dovoliť lietať leteckou linkou, nehovoriac o tom, že je to aj environmentálne zvláštne,“ dodal poslanec PS.

MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ

Ministerstvo dopravy plánuje spustiť LETECKÚ LINKU medzi KOŠICAMI a BRATISLAVOU

Ministerstvo dopravy plánuje spustiť LETECKÚ LINKU medzi KOŠICAMI a BRATISLAVOU

PS BUDE PROTI ZMENÁM BOJOVAŤ, SPUSTIA AJ PETÍCIU

Dubéci doplnil, že vzniknutá situácia je dôsledkom dlhodobého zanedbávania riešenia dopravy na Slovensku. Strana PS avizovala, že bude proti navrhnutým zmenám bojovať na viacerých frontoch. Poslanci najsilnejšieho opozičného subjektu už prvé kroky podnikli.

„Už od včera sme podnikli niekoľko krokov, v prvom rade som požiadal o stretnutie generálneho riaditeľa ZSSK, ktorého budem jasne informovať o tom, že je to veľmi zlý krok. Takisto vyzývam ministerstvo dopravy, aby zasiahlo,“ priblížil kroky PS Martin Dubéci.

Poslanci poznamenali, že strany Smer a Hlas sa oháňajú regiónmi, pričom na nich podľa PS vôbec nemyslia. Zároveň dodali, že v najbližších dňoch spustia petíciu, ktorej cieľom bude zachovanie týchto vlakov, spoločne s ponechaním rýchleho, efektívneho a udržateľného spojenia medzi Košicami a Bratislavou.