AKTUALIZOVANÉ: Po rekonštruovanej trati prešla prvá električka!

Takmer 14 mesiacov sa na trase od Námestia Maratónu mieru až po Staničné námestie neobjavila električka. Prvá po viac než roku ju prešla v piatok na testovacej jazde. Zhotoviteľské združenie prešovskej firmy Dúha a poľskej spoločnosti ZUE z Krakova testovalo trať, ktorú rekonštruuje už od augusta minulého roku. Od Dopravného podniku mesta Košice si prenajali

KOŠICE:DNES
Ferko
25. 9. 2015
VEĽKÁ ANKETA
PRIMÁTOR KOŠÍC
Oficiálna čitateľská anketa

VEĽKÉ HLASOVANIE KOŠIČANOV!

Kto by mal byť primátorom mesta Košice? Zaregistrovaných je 8 oficiálnych kandidátov. Odovzdajte svoj hlas za svojho favorita v overenej ankete denníka KOŠICE: DNES.

Takmer 14 mesiacov sa na trase od Námestia Maratónu mieru až po Staničné námestie neobjavila električka. Prvá po viac než roku ju prešla v piatok na testovacej jazde.

Zhotoviteľské združenie prešovskej firmy Dúha a poľskej spoločnosti ZUE z Krakova testovalo trať, ktorú rekonštruuje už od augusta minulého roku. Od Dopravného podniku mesta Košice si prenajali jednu električku s nápisom Technologická jazda.

Čakanie pri polícii

Skúšobná jazda neprebehla bez zádrheľov. Obratiská síce prešla plynulo, ale pre výpadok elektriny v trakčnom vedení sa električka zastavila pri budove polície na Kuzmányho ulici, kde musela čakať, kým vedenie opravia.

“Pre nás a nášho partnera spoločnosť ZUE to bola funkčná skúška na tratiach koľajníc a na trakčnom vedení pomocou jazdy električky po celej zrekonštruovanej trase IKD. Trvala štyri hodiny, počas ktorých sme vykonali detailnú kontrolu všetkých trás,” informoval nás predseda predstavenstva firmy Dúha František Mrava.

Nastavovali technické parametre 

Električka prešla po trati dvakrát. Najprv premávala rýchlosťou do 20 km/h, odborníci nastavovali rôzne technické parametre trakcie a meniarne. Potom nasledovala druhá jazda po celej trase už s prevádzkovou rýchlosťou približne 50 km/h.

“Druhá jazda potvrdila správnosť nastavení všetkých parametrov pre plynulý a bezpečný chod električiek na zrekonštruovanej trati. Funkčná skúška prebehla bez akýchkoľvek problémov,” zhodnotil F. Mrava.

Košičania fotili

Prvú jazdu električky si po dlhých mesiacoch nenechali ujsť mnohí Košičania, ktorí si ju aj fotili. Mohli si tak všimnúť jednu vec, na ktorú šéf Dúhy osobitne upozornil: “Okrem spomínaných technických parametrov sa nám pri skúške potvrdila aj jedna z podstatných priorít tohto projektu – aby chod električiek po trase bol tichý a aby hlučnosť bola minimálna.“

Foto: Veronika Janušková

Župné voľby KSK 2026Telegram Anketa
Autor ankety:Ladislav Miko✔

Kto by mal byť predsedom (županom) KSK?

Zahlasujte za svojho favorita na post predsedu KSK! Anketu nezabudnite zdieľať.

1Tibor Géci
2Monika Sofiya Soročinová
3Marián Porvažník
4Igor Šimko
5Džemal Kodrazi
6Rastislav Trnka
Aktuálne prebieha10+ videní

Najnovšie články

Súvisiace články