Na nedofinancovanie vlakov môžu podľa KDH doplatiť cestujúci

Rukojemníkom zlej komunikácie medzi ministerstvami dopravy a výstavby a financií o nedofinancovaní železničnej osobnej dopravy sa stanú bežní občania. Podľa opozičného neparlamentného Kresťanskodemokratického hnutia (KDH) im pre chýbajúcich 24 miliónov eur pre Železničnú spoločnosť Slovensko (ZSSK) hrozí, že sa nebudú mať ako presúvať za prácou či osobnými potrebami.

Ak sa opatrenia nemajú dotknúť cestujúcich, minister financií Igor Matovič (OĽaNO) musí prestať ignorovať vládny audit v železničnej spoločnosti a nájsť riešenie v prospech ľudí. Upozornil na to vo štvrtok podpredseda KDH Igor Janckulík.

Z celkového objemu 354 miliónov eur pre ZSSK na zabezpečenie výkonov vo verejnom záujme uvoľnil rezort financií 330 miliónov eur. Zvyšných 24 miliónov si má národný vlakový dopravca podľa ministra financií zabezpečiť úsporami. „Ak vládny audit v ZSSK potvrdil, že naozaj potrebuje 354 miliónov eur, nejde o ich výmysel, ale o reálnu potrebu. Nedofinancovanie obmedzí cestujúcich škrtaním spojov, ktoré sú v niektorých prípadoch navyše úplne nezmyselné,“ uviedol Janckulík. Ako podotkol, na základe dostupných informácií na niektorých železničných úsekoch napríklad hrozí, že podľa nového grafikonu pôjde viac vlakových spojov cez víkend ako cez pracovný deň.

„Objednávateľom vlakov vo verejnom záujme je štát. Jeho prioritou by malo byť to, aby sa pracujúci dostali do zamestnania či deti do škôl. Núteným škrtaním spojov sa likviduje mobilita občanov, ktorí môžu prísť o prácu, alebo sa nedostanú k lekárovi, nehovoriac o prepúšťaní zamestnancov ZSSK,“ poznamenal Janckulík. Zdôraznil, že nevyhnutné je dať ZSSK dostatočný čas na šetriace opatrenia, čím sa vygenerujú financie, ale s maximálnym ohľadom na zachovanie spojov a mobility občanov.

Zdroj: (SITA, be;qq)