Na novej trati na Terase sa zelená tráva. Umelá

Modernizácia električkovej trate na Terase sa blíži k finále. Aj tu bude priestor medzi koľajami zelený. Rovnakú farbu má aj už hotový úsek od železničnej stanice cez Štúrovu po križovatku pri Staromestskej radnici. Na Terase ale nebude živá tráva, ale umelá. „Tak to určuje projekt stavby. Okrem umelého trávnika však bude na Triede SNP, najmä pri

KOŠICE:DNES
Ferko
15. 3. 2018
VEĽKÁ ANKETA
PRIMÁTOR KOŠÍC
Oficiálna čitateľská anketa

VEĽKÉ HLASOVANIE KOŠIČANOV!

Kto by mal byť primátorom mesta Košice? Zaregistrovaných je 8 oficiálnych kandidátov. Odovzdajte svoj hlas za svojho favorita v overenej ankete denníka KOŠICE: DNES.

Modernizácia električkovej trate na Terase sa blíži k finále. Aj tu bude priestor medzi koľajami zelený. 

Rovnakú farbu má aj už hotový úsek od železničnej stanice cez Štúrovu po križovatku pri Staromestskej radnici. Na Terase ale nebude živá tráva, ale umelá. „Tak to určuje projekt stavby. Okrem umelého trávnika však bude na Triede SNP, najmä pri zastávkach pre cestujúcu verejnosť, vysadená aj živá zeleň, konkrétne rozchodník,“ informuje hovorkyňa mesta Linda Šnajdárová. 

[ad][/ad]

Umelý trávnatý koberec začali klásť na električkovú trať minulý týždeň. Môže sa to totiž robiť len pri plusových teplotách ovzdušia. Stavbári používajú umelú trávu takej kvality, ktorá dokonca spĺňa aj normy na zatrávňovanie ihrísk.

Z recyklovaných materiálov 

„Na zmodernizovanú trať na Triede SNP boli uložené aj špeciálne ekologické absorbéry vody vyrobené z recyklovaných materiálov, ktorých úlohou je nielen zachytávať vodu, ale v lete aj zvlhčovať vzduch odparovaním tejto vody. Umelý trávnik sa kladie na tieto absorpčné rohože predovšetkým z estetického hľadiska,” hovorí Šnajdárová.

Pracovníci Eurovie ukladajú na absorpčné rohože umelý trávnik. Foto:TASR
Pracovníci Eurovie ukladajú na absorpčné rohože umelý trávnik. Foto:TASR
Pracovníci Eurovie ukladajú na absorpčné rohože umelý trávnik. Foto:TASR

Rohože sa vyrábajú z odpadu materiálu, ktorý sa používa v automobilovom priemysle ako výplň do sedadiel. Je to súčasť ekologického prístupu celého projektu, rovnako ako takzvané gumené bokovnice, ktorými sa obkladajú koľajnice. Tie sa vyrábajú zo starých pneumatík.  „Ako ma zhotoviteľ diela informoval, električky by mali začať jazdiť po Triede SNP najneskôr v polovici apríla. Všetko záleží už len na administratívnych úkonoch súvisiacich s vydaním všetkých zákonom vyžadovaných povolení,“ povedal na kontrolnom dni viceprimátor mesta Martin Petruško.

Tento článok má na našom facebooku 25 komentárov!

Župné voľby KSK 2026Telegram Anketa
Autor ankety:Ladislav Miko✔

Kto by mal byť predsedom (županom) KSK?

Zahlasujte za svojho favorita na post predsedu KSK! Anketu nezabudnite zdieľať.

1Tibor Géci
2Monika Sofiya Soročinová
3Marián Porvažník
4Igor Šimko
5Džemal Kodrazi
6Rastislav Trnka
Aktuálne prebieha10+ videní

Najnovšie články

Súvisiace články