Návrh nového cestovného poriadku likviduje osobnú vlakovú dopravu, tvrdí KDH

Spôsob vzniku nového grafikonu vlakovej dopravy je podľa Kresťanskodemokratického hnutia (KDH) nedôstojný, neodborný a v niektorých regiónoch ide o úmyselnú likvidáciu osobnej dopravy. Zároveň žiada ministerstvo dopravy a výstavby o vecný a poctivý dialóg so samosprávami a ďalšími dotknutými, a rezort financií o bezodkladné prehodnotenie financovania železničnej dopravy a infraštruktúry. Mimoparlamentný politický subjekt o tom

Návrh nového cestovného poriadku likviduje osobnú vlakovú dopravu, tvrdí KDH

ilustračné, SITA/Peter Rusko

L Z
26. 7. 2022
VEĽKÁ ANKETA
PRIMÁTOR KOŠÍC
Oficiálna čitateľská anketa

VEĽKÉ HLASOVANIE KOŠIČANOV!

Kto by mal byť primátorom mesta Košice? Zaregistrovaných je 8 oficiálnych kandidátov. Odovzdajte svoj hlas za svojho favorita v overenej ankete denníka KOŠICE: DNES.

Spôsob vzniku nového grafikonu vlakovej dopravy je podľa Kresťanskodemokratického hnutia (KDH) nedôstojný, neodborný a v niektorých regiónoch ide o úmyselnú likvidáciu osobnej dopravy. Zároveň žiada ministerstvo dopravy a výstavby o vecný a poctivý dialóg so samosprávami a ďalšími dotknutými, a rezort financií o bezodkladné prehodnotenie financovania železničnej dopravy a infraštruktúry. Mimoparlamentný politický subjekt o tom v utorok informoval v tlačovej správe.

„KDH striktne nesúhlasí so spôsobom, akým sa tvorí nový cestovný poriadok železničnej osobnej dopravy, ktorý má platiť od decembra 2022. Slovensko zaostáva za európskym trendom v posilňovaní železničnej dopravy, ba dokonca ide opačným smerom. Okolité štáty sa nám doslova vysmievajú,“ uviedol podpredseda KDH Igor Janckulík. Dopravná obslužnosť vlakmi podľa hnutia nesmie novým grafikonom utrpieť, v čase drahého cestovania osobnými autami pre vysoké ceny pohonných hmôt sa naopak musí skvalitniť.

„Obyvatelia musia mať k dispozícii dopravné spojenia, ktoré slúžia ich potrebám a nie potrebám ministerských poradcov a úradníkov. Musia sa vedieť dostať do práce, škôl, úradov či zdravotníckych zariadení. Je povinnosťou štátu zabezpečiť to vo verejnom záujme, lebo ľudia si za tieto služby platia formou daní,“ upozornil Janckulík. V niektorých regiónoch podľa KDH ide dokonca o úmyselnú a tendenčnú likvidáciu osobnej dopravy, pričom ľudia doplatia na zlé rozhodnutia a zlú komunikáciu medzi ministerstvom dopravy pod vedením Andreja Doležala (nom. Sme rodina) a ministerstvom financií na čele s Igorom Matovičom (OĽaNO).

Mnohé samosprávy, najmä na západnom Slovensku, investovali do integrovanej dopravy a podľa KDH sa obávajú, že necitlivé zmeny v novom grafikone im znehodnotia doterajšie úsilie poskytovať obyvateľom kvalitné služby v doprave.

Zdroj: (SITA, be;mt)

Tento článok má na našom facebooku 3 komentáre!

Župné voľby KSK 2026Telegram Anketa
Autor ankety:Ladislav Miko✔

Kto by mal byť predsedom (županom) KSK?

Zahlasujte za svojho favorita na post predsedu KSK! Anketu nezabudnite zdieľať.

1Tibor Géci
2Monika Sofiya Soročinová
3Marián Porvažník
4Igor Šimko
5Džemal Kodrazi
6Rastislav Trnka
Aktuálne prebieha10+ videní

Najnovšie články

Súvisiace články