Po moste nad železnicou na Hlinkovej sa zatiaľ bude jazdiť v dvoch pruhoch

Problémom je zhoršený stav nosníkov typu Vloššák

Pravidelný monitoring mosta na Hlinkovej dnes ukázal, že došlo k zhoršeniu jeho stavu. Predbežný odborný posudok poukazuje na zhoršený technický stav nosníkov.

„S okamžitou platnosťou sme prijali dopravno-bezpečnostné opatrenia, ktoré by mali zabrániť ďalšiemu zhoršeniu technického stavu mostnej konštrukcie,“ uviedol riaditeľ magistrátu mesta Košice Marcel Čop.

Most nad železničnou traťou na Hlinkovej bol vybudovaný ešte v roku 1969. Patrí k najfrekventovanejším v meste, keď každý deň po ňom prejde vyše 30 000 áut. Na jeho výstavbu bola použité nosníky typu Vloššák, ktoré spôsobili problémy aj na iných mostoch na Slovensku. 

MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ

Dopravný podnik mesta Košice pridáva ranné a večerné spoje

Mesto pripravuje rekonštrukciu za 11 miliónov eur

Aj z tohto dôvodu bol most v roku 1989 a neskôr v roku 2015 rekonštruovaný. Obhliadka v roku 2020 však definitívne potvrdila, že jednoduchá rekonštrukcia nepostačuje, ale poškodené nosníky bude potrebné časom vymeniť. Z tohto dôvodu má mesto Košice spracovaný projekt na vyriešenie tohto havarijného stavu.

„Na komplexnú rekonštrukciu mosta máme spracovanú projektovú dokumentáciu a v najbližších dňoch začíname s procesom výberu zhotoviteľa. Celkové predpokladané náklady odhadujeme na zhruba 11 miliónov eur, ktoré chceme čerpať z eurofondov,“ doplnil Marcel Čop.

Budúci pondelok sa k zhoršenému stavu mosta uskutoční pracovné stretnutie všetkých dotknutých orgánov a príslušných referátov mesta s cieľom maximalizovať priepustnosť mosta s dôrazom na bezpečnosť motoristov.

Jedným z návrhov bude obmedzenie prejazdu nákladnej dopravy s výnimkou vozidiel MHD a zvýšenie celkového počtu jazdných pruhov na tri. V smere do centra mesta by tak ostali otvorené oba jazdné pruhy a v smere z mesta jeden. To má zabezpečiť zvýšenú priepustnosť mosta najmä v rannej špičke. 

(TS)