Pražská firma, ktorá pre mesto spracovala miliónovú stratégiu dopravy, vysvetľovala cenu zákazky i rušenie trolejbusov

Stratégiu rozvoja košickej dopravy a dopravných stavieb predstavili na včerajšom verejnom prerokovaní na magistráte pracovníci pražskej spoločnosti NDCom. Na vypracovaní stratégie pracovali celý rok.

Zástupca firmy NDCom Jan Kašík mal čo vysvetľovať, ako si predstavujú dopravu.

Košičania boli po zverejnení stratégie znepokojení najmä jej cenou – vyše milióna eur. Čo všetko za to spracovatelia urobili?

Zbierali dáta v teréne

“Vypracovanie stratégie je požiadavkou Európskej únie, aby sa mesto mohlo uchádzať o financovanie ďalších projektov. Naša spoločnosť už v minulosti vypracovala podobné projekty, napríklad pre britské mesto Cambridge v hodnote 2 milióny eur,” tvrdí spracovateľ Jan Kašík z firmy NDCom.

Podľa jeho slov spočívala najväčšia časť práce spracovateľov v zbieraní dát a organizovaní vlastných prieskumov.

“Museli sme napríklad zistiť, kam v skutočnosti Košičania jazdia za prácou, do ktorých častí a kedy. Rovnako napríklad aj za nákupmi. Podľa našich zistení odchádza denne za prácou z mesta do okrajových častí 11-tisíc ľudí, do mesta prichádza 85-tisíc ľudí. Ďalej sme museli monitorovať obsadenosť parkovísk, čo sme s pomocou kamier aj robili – štyrikrát denne a jedenkrát v noci,” povedal Jan Kašík.

Navrhli trolejbusy zastaviť

Pozornosť Košičanov vzbudil návrh na zastavenie trolejbusovej dopravy. “Ak mesto doteraz neinvestovalo do obnovy trolejbusovej dopravy, je to len riešenie, ktoré navrhujeme za tejto situácie. Investovalo sa do autobusov, električkových tratí. Podľa našich zistení mesto nie je schopné kvalitne obnoviť trolejbusovú dopravu. Preto navrhujeme ju zastaviť. Nevieme, aký bude ďalší vývoj v tejto oblasti v nasledujúcich rokoch. Dnes sme iné ekonomicky znesiteľné riešenie nenašli,” tvrdí zástupca firmy NDCom Jan Kašík.

Foto: Veronika Janušková