V piatok prvýkrát prejde električka v rámci skúšobnej jazdy po zrekonštruovanej trati

Toľkokrát Košičanmi preklínaná rekonštrukcia električkovej trate (IKD) sa chýli ku koncu. Majiteľ zhotoviteľskej firmy Dúha Miroslav Remeta v stredu oznámil, že všetky koľaje sú hotové a po pondelku už zostane na dokončenie len jeden úsek – Staničné námestie. „Koľaje sú prepojené na všetkých našich úsekoch. Ako posledný sme dokončili úsek na Staničnom námestí. Do piatkového

KOŠICE:DNES
Ferko
24. 9. 2015
VEĽKÁ ANKETA
PRIMÁTOR KOŠÍC
Oficiálna čitateľská anketa

VEĽKÉ HLASOVANIE KOŠIČANOV!

Kto by mal byť primátorom mesta Košice? Zaregistrovaných je 8 oficiálnych kandidátov. Odovzdajte svoj hlas za svojho favorita v overenej ankete denníka KOŠICE: DNES.

Toľkokrát Košičanmi preklínaná rekonštrukcia električkovej trate (IKD) sa chýli ku koncu. Majiteľ zhotoviteľskej firmy Dúha Miroslav Remeta v stredu oznámil, že všetky koľaje sú hotové a po pondelku už zostane na dokončenie len jeden úsek – Staničné námestie.

Remeta-kontrolny den-rekonstrukcia
Remeta-kontrolny den-rekonstrukcia

„Koľaje sú prepojené na všetkých našich úsekoch. Ako posledný sme dokončili úsek na Staničnom námestí. Do piatkového rána budú kompletne natiahnuté aj trakčné vedenia. A v piatok ráno prejde prvá električka na skúšobnej jazde celú trať od Námestia maratónu mieru až po Staničné námestie,“ uviedol M. Remeta.

Pred stanicou ešte týždeň

Podľa majiteľa Dúhy finišujú na všetkých úsekoch: „Na Námestí maratónu mieru sa už asfaltuje. Asfalt dávame v niekoľkých vrstvách. Tam nastalo mierne zdržanie, keď sme asfaltovacie práce museli skoordinovať so spoločnosťou Eurovia, ktorá pracuje na projekte modernizácie električkových uzlov, a práve tam sa naše úseky prekrývajú. Do pondelka to bude hotové, ak nás nezdrží počasie. Ak bude dlhšie súvisle pršať, tak sa asfaltovať nedá.“

Iná skutočnosť, iný projekt

Stavbárom zostávajú ešte betonárske práce na moste ponad Štefánikovu ulicu. Väčšie zdržanie však očakávajú na Staničnom námestí. Ako nás informoval M. Remeta, práve tam totiž natrafili na to, že skutočnosť bola iná ako projekt.

„Našli sme tam niekoľkonásobne väčšiu sieť elektrického vedenia. Museli sme tam stavať cestu na mieste, kde nikdy nebola – pre napojenie električkovej trate na železničnú kvôli budúcim tram-trainom. Do konca budúceho týždňa by už aj táto časť mala byť kompletne hotová,“ zdôvodňuje M. Remeta.

Skúšky ukážu, či treba  niečo prerobiť

Žiadosť o predĺženie termínu ukončenia stavby z 28. septembra na 25. októbra bola podľa šéfa Dúhy nevyhnutná preto, aby dielo odovzdali tak, ako sa má – po ukončení všetkých funkčných skúšok na všetkých úsekoch.

„Ide najmä o miesta, kde sa trať stretáva s uzlami, ktoré modernizuje Eurovia. Tam môžu nastať pri skúškach situácie, keď budeme musieť podľa požiadaviek kompetentných úradov niečo dorobiť alebo prerobiť. Vzhľadom k objemu celej stavby to však budú práce, ktoré vieme urobiť za niekoľko dní.“ 

Zároveň potvrdil, že od pondelka s jedinou výnimkou nebude z ich strany nič brániť tomu, aby bola obnovená pôvodná premávka na košických cestách.

To už však bude na rozhodnutí príslušných úradov vrátane dopravného inšpektorátu.

Foto: Veronika Janušková

Tento článok má na našom facebooku 13 komentárov!

Župné voľby KSK 2026Telegram Anketa
Autor ankety:Ladislav Miko✔

Kto by mal byť predsedom (županom) KSK?

Zahlasujte za svojho favorita na post predsedu KSK! Anketu nezabudnite zdieľať.

1Tibor Géci
2Monika Sofiya Soročinová
3Marián Porvažník
4Igor Šimko
5Džemal Kodrazi
6Rastislav Trnka
Aktuálne prebieha10+ videní

Najnovšie články

Súvisiace články