Značka: dolezal

Nový grafikon železničnej osobnej dopravy, ktorý začne platiť v nedeľu 11. decembra, je výsledkom reformy v podobe Plánu dopravnej obslužnosti. Zmena grafikonu sa podľa ministra dopravy a výstavby Andreja Doležala (nom. Sme rodina) pozitívne dotkne viac ako 90 percent cestujúcich.

Ministerstvo dopravy a výstavby SR aktualizovalo metodický pokyn, vďaka ktorému môžu stavbári žiadať o navýšenie cien pri rozostavaných stavbách. Prvú verziu zverejnil rezort ešte pre letom, na novej spolupracovali odborníci z Inštitútu dopravnej politiky, Úradu vlády SR, Štatistického úradu SR či Útvaru hodnoty za peniaze aj so Zväzom stavebných podnikateľov Slovenska (ZSPS) a zástupcami stavebných

Vysoká cena elektrickej energie sa na drahšom cestovaní vo vlakoch zatiaľ neprejaví. Podľa ministra dopravy a výstavby Andreja Doležala (nom. Sme rodina) premietnutie do cien je ešte veľmi ďaleko, budúci rok sa to ale už určite prejaví, nateraz „čierneho Petra“ majú Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) ako štátny manažér železničnej infraštruktúry. „Ide o to, že na

Útvar hodnoty za peniaze (ÚHP) obhajuje návrh nového grafikonu železničnej dopravy, ktorý začne platiť od polovice decembra tohto roka. Tvrdí, že vlaky na Slovensku budú jazdiť rýchlejšie a častejšie pre veľkú väčšinu cestujúcich, pričom ostatní budú na železniciach cestovať približne tak dlho ako v súčasnosti. „Nový železničný grafikon prináša výrazne viac hodnoty za rovnaké peniaze.

Minister dopravy a výstavby Andrej Doležal privítal dohodu o plnom obnovení stavebných prác na výstavbe úseku diaľnice D1 Hubová – Ivachnová s tunelom Čebrať. „Pre mňa je dôležité, že sa na stavbu vrátil život a pokračuje sa vo výstavbe. Nebolo to jednoduché, raz o tom napíšem pamäti,“ povedal Doležal k situácii na problematickej, päť rokov

Na paniku v súvislosti s prípravou nového grafikonu vlakovej dopravy podľa ministra dopravy a výstavby Andreja Doležala (nom. Sme rodina) nie sú žiadne dôvody. Reagoval tak na rozsiahlu kritiku od verejnosti a samospráv pre navrhované rušenie spojov či zastavovania vlakov vo viacerých regiónoch. Šéf rezortu dopravy za prejavmi nespokojnosti vidí možno blížiace sa samosprávne voľby.

Minister dopravy a výstavby Andrej Doležal (nom. Sme rodina) z hľadiska cestovného ruchu nevidí problém v zavedení dobrovoľného vstupného pre turistov do Tatranského národného parku (TANAP). Vie si to predstaviť aj v prípade, že bude tento poplatok neskôr povinný. Podľa ministra vyberanie vstupného pri návšteve národných parkov nie je nič výnimočné ani v zahraničí „Na

Minister dopravy a výstavby Andrej Doležal (nom. Sme rodina) je proti prípadnému opätovnému zatváraniu hraníc v prípade zhoršenej pandemickej situácie pre šírenie koronavírusu. Podľa neho sa potvrdilo to, čo predpokladali na základe dát renomovaných organizácií, že nemá zmysel robiť tvrdé opatrenia a hermeticky zatvárať hranice, lebo to šíreniu vírusu aj tak nezabráni. „Treba robiť jasné

Ministerstvo dopravy a výstavby opätovne otvára schému minimálnej pomoci pre prevádzkovateľov medzinárodnej pravidelnej autobusovej dopravy a príležitostnej – zájazdovej dopravy. Ide o opravnú výzvu za obdobie od 1. septembra 2021 do 31. decembra 2021 pre tých, ktorí mali žiadosť zamietnutú z dôvodu chyby alebo ju nestihli včas podať. Informoval o tom v pondelok riaditeľ odboru

Ak bude pre nedostatočné financovanie nevyhnutné zrušiť tretinu vlakov, bude to mať výrazne nepriaznivý vplyv na železničnú dopravu, vrátane zamestnancov štátnej Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s., (ZSSK). Podľa ministra dopravy a výstavby Andreja Doležala (nom. Sme rodina) svet ide opačným smerom a investuje do železníc. „Verím tomu, že k tomuto kroku nebude musieť prísť, lebo

Minister dopravy Andrej Doležal (nom. Sme rodina) by z pohľadu autodopravcov namiesto zníženia spotrebnej dane na naftu a benzín uprednostnil vratku spotrebnej dane. „Viaceré krajiny to majú. To znamená, dopravca, ktorý natankuje istý objem paliva, napríklad tisíc litrov, tak dostane adresne vratku spotrebnej dane,“ povedal šéf rezortu dopravy vo štvrtok po rokovaní vlády v súvislosti

Z Plánu obnovy a odolnosti pôjde na podporu rozvoja cyklodopravy na Slovensku 105 miliónov eur. Taký veľký objem peňazí v tejto oblasti nebol v histórii krajiny ešte nikdy vyčlenený. Minister dopravy a výstavby Andrej Doležal (nom. Sme rodina) v piatok informoval, že práve otvárajú prvú výzvu na možnosť čerpať prvých 35 miliónov eur z tohto

Nové zákony o územnom plánovaní a výstavbe, ktoré v stredu schválil parlament, by podľa ministra dopravy a výstavby Andreja Doležala mali zlepšiť a urýchliť stavebné konania. Ako povedal po rokovaní vlády, tieto návrhy sú z dielne podpredsedu vlády Štefana Holého (obaja nom. Sme rodina) a ministerstvo dopravy a výstavby sa na príprave tejto legislatívy nepodieľalo.

Pri príležitosti začatia výstavby vyše 14 kilometrovej dlhej rýchlostnej cesty R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany, prezidentka Zuzana Čaputová spolu s ministrom dopravy Andrejom Doležalom dnes (25. apríla) v Košiciach v Kulturparku slávnostne poklepala základný kameň stavby. „Za dva roky sa nepostavil ani kilometer rýchlostnej cesty, alebo diaľnic. O to radšej som, že dnes môžem

Minister dopravy a výstavby Andrej Doležal (nom. Sme rodina) považuje presadenie priorít cestnej infraštruktúry s nadväzujúcim harmonogramom na vláde za najdôležitejšie z toho, čo sa v jeho rezorte podarilo za dva roky súčasnej vládnej koalície. Je presvedčený, že tieto dokumenty pretrvajú dlhšie ako funkčné obdobie vlády. O výsledkoch svojho rezortu tento týždeň informoval premiéra Eduarda

Na pokyn ministra dopravy Andreja Doležala ZSSK s okamžitou platnosťou zriaďuje vo všetkých vlakoch, vrátane vlakov Inter City, bezplatnú prepravu pre občanov Ukrajiny, ktorí sa preukážu platným pasom. V povinne miestenkových vlakoch umožní vlakový personál týmto ľuďom prepravu aj bez platnej miestenky. Informoval o tom Ivan Rudolf z kancelárie ministra dopravy. „Prosíme tiež slovenských občanov,

Minister dopravy a výstavby Andrej Doležal (nom. Sme rodina) nechápe výzvu Únie autodopravcov Slovenska (UNAS) na odstúpenie. Nepozná jediný dôvod, prečo by mal odstúpiť a počas vysielania na sociálnej sieti vo štvrtok zároveň vymenoval viaceré aktivity na pomoc cestným dopravcom v uplynulých dvoch rokoch. Doležal si uvedomuje, že autodopravcovia to majú ťažké, ale podľa neho

Únia autodopravcov Slovenska (UNAS) chce rokovať o svojich hlavných požiadavkách s ministrom financií Igorom Matovičom (OĽaNO) a s ministrom dopravy a výstavby Andrej Doležalom (Sme rodina). Rokovaním a dohodou s nimi podmienila ukončenie blokovania viacerých hraničných priechodov nákladnými vozidlami. Protestujúci cestní dopravcovia vo vyhlásení na sociálnej sieti zároveň vyzvali k okamžitému odvolaniu, resp. odstúpeniu ministra

Minister dopravy a výstavby Andrej Doležal (Sme rodina) odmieta požiadavku Únie autodopravcov Slovenska (UNAS) na zníženie mýtnych poplatkov a nátlakovú formu protestu. Je prístupný diskusii, ale nie vydieraniu z ich strany. „Diskutovať môžeme, ale nie keď sú v uliciach nákladné autá a berú si za rukojemníkov našich občanov,“ povedal v stredu Doležal. Rovnaký názor na

Na zvrátenie nepriaznivého vývoja stavu mostov na cestách prvej triedy treba vynaložiť ročne približne 30 mil. eur. Informoval o tom minister dopravy a výstavby Andrej Doležal (nom. Sme rodina) s tým, že rezort začne z vlastných zdrojov projektovú prípravu na odstránenie havarijnej situácie na najhorších mostoch už v tomto roku. Za uvedenú sumu možno podľa