Východ Slovenska dostáva nový výkon. ZSE Drive sprístupnilo ďalšie štyri diaľničné ultrarýchle huby

Východ Slovenska je v aktuálnej fáze najviditeľnejšou stopou na diaľničnej mape. Nové huby zlepšujú dostupnosť vysokovýkonného nabíjania na trase smerom na Prešov, Košice aj pod Tatry a ukazujú, že rozvoj elektromobility sa už netýka len Bratislavy a západného či južného Slovenska. Nabíjacia infraštruktúra sa čoraz výraznejšie presúva aj na kľúčové dopravné ťahy na sever a východ krajiny.

Najvýraznejšou lokalitou z nových bodov je Malý Šariš na diaľnici D1 v smere z Levoče do Prešova. Vodiči tu majú k dispozícii päť nabíjacích bodov pre osobné elektromobily a dva nabíjacie body pre elektrické nákladné vozidlá. Janovík na trase z Košíc do Prešova ponúka tri nabíjacie body pre osobné elektromobily. Ďalšie dve lokality vznikli pri Batizovciach – na odpočívadlách Bôrik a Sosna, kde je na každej z nich k dispozícii päť nabíjacích bodov pre osobné elektromobily.

Spoločným menovateľom všetkých nových lokalít je ultrarýchle nabíjanie s výkonom až do 400 kW. Toto je významný parameter, ktorý už dnes reaguje nielen na súčasné potreby vodičov elektromobilov, ale aj na budúci rast výkonových požiadaviek nových modelov áut a postupne aj nákladnej dopravy.  

Ak sa vodiči elektromobilov pri ceste na východ ešte donedávna rozhodovali najmä pre južnú trasu, ktorou ZSE Drive ako prvé prepojilo západ a východ Slovenska a ktorá sa stala jednou z najvyužívanejších trás z pohľadu komfortu nabíjania, dnes je situácia iná. 

Elektromobilisti majú k dispozícii už aj severný koridor. Slovensko je tak vysokovýkonným nabíjaním postupne prepojené zdola aj zhora. To znamená dôležitý posun: cesta elektromobilom naprieč krajinou už nie je o hľadaní kompromisov alebo prispôsobovaní sa infraštruktúre. Dnes je to čoraz viac o tom, ktorou trasou chce vodič ísť, čo mu v danej chvíli viac vyhovuje a ako si cestu naplánuje podľa vlastných potrieb či aktuálnej dopravnej situácie.

Nové lokality na východe Slovenska sú súčasťou projektu „Vybudovanie národnej siete ultrarýchlonabíjacích staníc (UFC)“ pozdĺž diaľnic a rýchlostných ciest v rámci cestnej siete TEN-T, ktorý zastrešuje spoločnosť MH Invest, s. r. o. Nabíjacie body určené pre elektrické nákladné vozidlá sú zároveň spolufinancované z prostriedkov Európskej únie v rámci programu Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF), ktorého cieľom je podpora rozvoja infraštruktúry pre alternatívne palivá na hlavných európskych dopravných koridoroch.

ZSE Drive má dnes v prevádzke diaľničné ultrarýchle huby Jarovce západ, Zeleneč sever, Bratislava Lamač sever, Zamarovce sever, Brodské, Malý Šariš, Janovík východ, Bôrik (Batizovce) a Sosna (Batizovce). Rozširovanie siete pritom nekončí len na diaľniciach. Spoločnosť paralelne buduje svoju infraštruktúru aj v mestách, regiónoch a ďalších strategických lokalitách, no práve diaľničné huby sú dnes tým prvkom, ktorý má najväčší význam pre pohodlné cestovanie naprieč Slovenskom.

Galéria

(TS)