Predvolebné sľuby Polačeka: Parkovanie

Už v októbri sa budú konať voľby do regionálnych samospráv. Takzvané „super voľby“ prinesú nové, alebo staronové tváre do krajských zastupiteľstiev, na úrady Vyšších územných celkov, ale aj do mestských a miestnych zastupiteľstiev a na magistráty, či mestské a obecné úrady.

Už o pol roka si teda budeme opäť vyberať. Zas budeme zahltení billboardami, letáčikmi, predvolebnými tlačovinami, ale najmä sľubmi.

[su_box title=“SERIÁL PREDVOLEBNÉ SĽUBY POLAČEKA“ style=“soft“ box_color=“#025eac“ title_color=“#ffffff“]Pripravili sme pre vás seriál komentárov, ktorý hodnotí výsledky predvolebných sľubov aktuálneho primátora Košíc Jaroslava Polačeka od roku 2018. Čo splnil a čo naopak nesplnil si prečítate v našej sérii.

❌ Parkovanie v Košiciach
❌ Znovuzavedenie trolejbusov
❌ Aquapark pre Košičanov
❌ Riešenie problémov s Luníkom IX
❌ Redukcia počtu mestských častí mesta Košice[/su_box]

Chceli sme vedieť, ako svoje funkčné obdobie hodnotí košický primátor Jaroslav Polaček. Zaslali sme mu jednoduché, ale jednoznačné otázky, podľa ktorých mohol vyzdvihnúť, čo sa mu podarilo, na čo je najviac hrdý, ale aj to, v čom cíti oproti predvolebným sľubom dlh a čo by urobil inak.

Odpovede sme sa nedočkali. Preto si musíme vystačiť s tým, ako jeho pôsobenie vnímame my a ako, podľa nášho názoru, korešponduje jeho program z roku 2018 s reálnou situáciou v roku 2022.

Hlavnou komunikačnou témou programu Fungujúce Košice pred ostatnými komunálnymi voľbami bola parkovacia politika. Dá sa povedať, že na parkovaní v meste a na kritickom pohľade na spoločnosť EEI, ktorá túto agendu dostala do vienka od predchádzajúceho vedenia, sa Polaček a jeho suita vyšvihli na magistrát a do mestského parlamentu.

„Všetci Košičania sa zhodujú na potrebe mestského systému parkovania. Systém, tak ako je nastavený v centrálnej mestskej zóne až na drobné úpravy, je funkčný. Čo sa týka rezidentského parkovania v lokalitách 1 až 10, tu je potrebné systém vyhodnotiť. Súčasná koncepcia ukázala mnoho nedostatkov, a preto mesto musí na základe získaných dát povedať, kde tento systém bol pre obyvateľov prínosom a v ktorých lokalitách, naopak, spôsobil problémy. Cieľom má byť, samozrejme, nielen uprednostnenie rezidentov s trvalým pobytom v Košiciach, ale aj ponúknutie skutočných riešení pre návštevníkov mesta,“ povedal vtedy Polaček.

„SKUTEK UTEK“

Realita je však dnes taká, že nikomu nie je jasné, kedy a ako sa situácia zmenila k lepšiemu. „Nikto nekontroluje zaplatené parkovanie. Ozaj je mesto také bohaté, že mu netreba peniaze? Vraj je to vecou mestskej polície, ale nevidela som ich tu kontrolovať zaparkované autá. Chápem, že majú aj dôležitejšie povinnosti, ale nerada konštatujem, že počas fungovania EEI tu bol poriadok a kontrola, odkedy to má v správe mesto, len platíme za nič,“ napísala nám čitateľka z Kuzmányho ulice.

Nie je to bohužiaľ ojedinelý názor a treba nahlas povedať, že v tejto oblasti mesto za tri a pol roka zlyháva.

„Celý tento biznis na občanoch do Košíc prinieslo a krylo smerácke vedenie mesta. Verím však, že s dôverou a podporou pre mňa a kandidátov na poslancov mesta z mojej koalície zavŕšime odchod spoločnosti EEI z Košíc,“ sľuboval Polaček.

Necháme na posúdenie občanov, čo sa v parkovaní zmenilo a čo sa podarilo, či nepodarilo…

V seriáli „Predvolebné sľuby Polačeka“ a hodnotení výsledkov jeho predvolebného programu budeme pokračovať.

(RCh)
Komentár Richarda Chovanca