lamentaren

Poštové schránky z centra mesta, kde boli doteraz umiestnené, zmizli. Starší ľudia nemajú doma internet a sú stále verní klasickej pošte. Tiež zahraniční turisti posielajú pohľadnice z dovoleniek a nemajú ich kam hodiť. Prečo schránky zmizli? Stanislava Pondelová, hovorkyňa Slovenskej pošty, a. s.: „Na Hlavnej ulici v Košiciach je inštalovaných šesť takýchto poštových schránok. Dve

Bývam v oblasti Mlynského náhonu a nie je tam jediný kôš na odpad. Ani v celej oblasti od náhonu po Slovenskú ulicu, dokonca ani na zastávke MHD č. 30 nie je jediný kôš na odpad. Pri Hornáde je vybudované nové odpočívadlo, ani tam nie je kôš. Ako teda chceme od ľudí, aby udržiavali poriadok? Máme

Presťahoval som sa na Sofijskú ulicu. Je tu veľký problém s parkovaním. Pri Ázijskej triede medzi Sofijskou a Varšavskou ulicou som však videl, že časť parkoviska znefunkčňuje akási vyzdvihnutá, štvorcová plocha. Vraj tam bolo akési mini ihrisko. Je to tak? Je problém, aby to dala mestská časť rozbiť, vyasfaltovať a rozšíriť tak parkovisko o miesta

Suchý strom na konci Obchodnej ulice pôsobí ako strašiak v meste (nie sme rezervácia, kde aj sucháre majú význam pre život rôznych druhov hmyzu…). Dokedy tam bude? Kým drevokazné huby, ktoré sa do neho pustili, nenapadnú všetky stromy okolo? Linda Šnajdárová, hovorkyňa Mesta Košice: „Výrub predmetného stromu je naplánovaný v najbližších dňoch.“

Pred dvoma rokmi došlo na viacerých miestach Sídliska nad jazerom k výmene kovových teplovodných rúr za experimentálne rúry z gumy. Experiment, žiaľ, ukázal, že bezkolenová výmena rúr v prevedenej forme nezabezpečila kvalitnejšiu dodávku tepla, ako poskytovali kovové rúry. Novým teplovodným potrubím sme roztápali cez zimu ľad, sneh a zbytočne ohrievali vzduch. Kedy mienia uvedený nedostatok

Pred voľbami ste písali o otrasných autobusových zastávkach MHD v mestskej časti Sever. Spor dvoch firiem a nevyjasnené vzťahy mesta a mestskej časti, ani zle podpísané pôvodné zmluvy (po vypršaní ich platnosti) občana platiaceho za MHD nezaujímajú. Je dosť dlhý čas od volieb. Aj primátor aj starosta mestskej časti ostali na svojich miestach. Začalo mesto

Pred pár dňami košice:dnes písali, že mesto cestu od mosta ku Gajdovke neopraví, pretože podľa hovorkyne mesta nie je jej vlastníkom. Kto teda je jej vlastníkom? Nemá on povinnosť udržiavať ju? Mám pocit, že podľa stavebného zákona má. Vie mesto vyzvať a „donútiť“ vlastníka udržiavať uspokojivý stav tejto cesty? Miroslav Sambor, referát styku s verejnosťou

V marci v Starom Meste začala rekonštrukcia plynových rozvodov. Počas prvých dvoch týždňov práce začala raketovým tempom. Niečo je dokončené, ale odvtedy nič. Zostali vykopané jamy, neupravené chodníky a trávnaté plochy a práce nepokračujú. Ide o chodníky a trávnaté plochy na Čsl. armády a v okolí TIP-TOPU – ulice Tatranská, Branisková, Magurská, Laca Novomeského… Prečo

Minulý rok ste písali o chýbajúcich smetných košoch na chodníkoch okolo Južnej triedy. Najskôr miestny úrad ich nízky počet obhajoval maľovaním. Neskôr ste ich kontrolovali, keď koše osadili a písali ste, že ich je ozaj málo. Situácia sa vôbec nezmenila, skôr zhoršila. Vysvetlí starosta prečo? Koľko košov sa zakúpilo a kde sa osadili? Darina Kvetková,

24. marca sme na tomto mieste písali o štyroch kmeňoch stromov, ktoré ako socha v priestore boli umiestnené do Mlynského náhonu. Hovorkyňa mesta Linda Šnajdárová nám vtedy povedala, že odstrániť ich môže Fakulta umení TUKE, ktorá ich tam inštalovala v rámci projektu EHMK 2013. Oslovili sme aj fakultu, ale odpoveď sme nedostali. Po čase však

V Košiciach sa v súčasnosti vo veľkom rekonštruujú električkové trate. Medzi ulicami Hviezdoslavova a Továrenská je oplotený pozemok, ktorý zarastá a špatí centrum mesta. Komu mesto, za koho primátorovania a za akú sumu predalo tento objekt? Keďže ide o historické centrum mesta a najväčšiu mestskú pamiatkovú rezerváciu na Slovensku, je zarážajúce, že noví majitelia tu

Minulý rok 14. 11. košice:dnes písali o ceste od mosta cez Hornád pri mestskej časti Ťahanovce ku prameňu Gajdovky na Aničke. Mesto tvrdilo, že cesta nie je majetkom mesta… Úradník mestskej časti Sever vtedy poskytol novinám mapku, kde sú zakreslené vlastnícke vzťahy. Väčšina cesty patrí podľa toho mestu. Je to pravda? Skutočne mesto neopraví tento

Mesto je rozkopané kvôli rekonštrukcii električkových tratí. Ale musíme sa ako občania vyhýbať dieram dokonca aj na Hlavnej ulici? Túto dieru som objavil nedávno. Viete, ako skončí noha, ktorá do nej nechtiac vstúpi? Ak nič iné, tak zoberte kus dlažby z rozkopávok dlažby na Námestí Maratónu mieru a nahraďte, čo chýba na Hlavnej. Na ´maratóncovi´

Ako pomôcku ku chôdzi používam štvorkolku. Vystupujem z električky na konečnej zastávke v Barci. Keď však električka stojí v zákrute, tak neviem bezpečne vystúpiť, pretože schod aj nízkopodlažnej električky je ďaleko od chodníka. Nemôžu električky zastavovať až na rovnom úseku, kde sa nastupuje? Prečo nie sú označené v cestovných poriadkoch električiek nízkopodlažné spoje, tak, ako

Dlažba na Františkánskej sa opravovala (mýlim sa?) a predsa sa rozpadá. Počká mesto s jej úplným zničením a rozkradnutím, alebo sa to spraví poriadne? Linda Šnajdárová, hovorkyňa Mesta Košice: „Súvislá oprava dlažobného krytu na Františkánskej ulici sa nerealizovala. Priebežne sa realizuje oprava drobných lokálnych poškodení. V súčasnosti prebieha proces verejného obstarávania na zhotoviteľa stavebných prác.

Na budove múzea na Námestí maratónu mieru sú pod čiernym názvom MÚZEUM štyri nápisy építészet – architektúra, szobrászat – sochárstvo, festészet – maliarstvo a régészet – archeológia. Nemali by byť tiež zvýraznené farebne? Sú k dispozícii staré dokumenty, fotografie alebo maľby, ktoré by ukázali, ako to bolo po postavení budovy? Zuzana Bobriková, hovorkyňa predsedu Košického

Je normálne, že hodiny na Námestí osloboditeľov na električkovej zastávke smer Sídlisko nad jazerom ukazujú stále zlý čas? Je to tak už roky. Spravíte nápravu? Milan Horák, Regional Director JCDecaux Slovakia, s r. o.: „Digitálne hodiny našej spoločnosti umiestnené na ul. Nám. osloboditeľov – ul. Štúrovej sú riadené cez satelitný systém. Kontrola presného času sa

Písali ste o častom neporiadku okolo kontajnerov pri Tip-Tope. Výhrady z mesta aj KOSITU boli, že ľudia nevyužívajú zberné dvory. Reakcií na to sme dostali do redakcie viac. Podľa nich sú skúsenosti ľudí také, že viackrát tam naši čitatelia prišli a boli vybavení s hundraním, neochotou (pri prinesení nádob s použitým, pozlievaným, prepáleným olejom…) či

Je jar a viac sa prechádzam po Starom Meste, kde žijem. Mrzia ma rôzne výčiny vandalov. Čo všetko pracovníci mestskej časti riešia (opravujú)? Je to už zmapované? Uvažuje sa o zvýšení počtu kamier v našej mestskej časti? Nemyslím však len v historickom centre mesta. Ľubomír Grega, starosta mestskej časti Košice-Staré Mesto: „Kompetencie medzi Mestom Košice

Nedávno sme na tomto mieste písali o hrdzavom, nekompletnom zábradlí pri nemocnici na Terase. Z ostrovčeka električkovej zastávky mohlo cez chýbajúce vodorovné rúry vbehnúť na frekventovanú cestu dieťa, ak by sa vytrhlo matke z ruky… Hovorkyňa DPMK Michaela Karaffová nám sľúbila skorú nápravu. Po čase sme sa boli na nebezpečné zábradlie pozrieť. Opravy boli spravené